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货运业「成本竞争」违法聘僱外劳盼开放 劳动

发布日期:2019-05-15 浏览次数:
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纪佳妘/

近年来掀起网购的热潮,一举成为货运业的大商机,不过如今却传出缺工问题,甚至有业者违法聘用外籍劳工,希望劳动部尽快鬆绑货运业纳入聘僱外劳的行业之一。劳动部表示,过往处理移工问题唯一不考量的就是成本,若货运业真的有需求,可向主管机关讨论后再向劳动部反映,但目前尚未接到任何反映。

劳动部常务次长林三贵表示,这起事件点出「成本竞争」的问题,势必会涉及到压低成本,而外劳正是降低成本的一个做法,因此劳动部过往在处理产业外劳问题的时候,唯一不考量的就是成本,只会考虑劳动力是否足够,不然一旦考虑成本后,届时将会影响本国劳工。

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林三贵指出,从近10年数据来看,逾万家僱用外劳的厂商,僱用本国劳工增加的数目远大于外国劳工;另外劳动部过去在产业外劳调整上,是採取比例设计来限制,后来追加的「extra机制」则是厂商额外付出就业安定费3000元、5000元、7000元,可提高外劳核配比,最高可达40。

此外,林三贵说,製造业厂商并没有因为僱用外劳,拉低薪资水平,甚至还比其他行业别来得高。因此若有少数厂商为了成本竞争,进而降低成本,甚至非法聘用外劳,则要加强取缔,但不能倒过来,因为少数几家僱用外劳降低成本,其他业者也要为了降低成本,而跟着僱用外劳。

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